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●航空标准件大量使用钛合金、高温合金材料，此类材料攻丝扭矩大，攻丝时容易出现崩齿或折断。因此选择高性能高速钢丝锥材料，采用同一刃瓣的各个齿每隔一个去掉一齿，给工件材料的弹性变形留出了空间，减少了丝锥螺纹表面与工件螺纹表面间的正压力和摩擦力，降低了攻丝扭矩并减少了粘牙现象，改善了冷却、切削条件，提高丝锥的寿命。
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